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真空泵配件的失效方式 

1、磨损

   磨损是真空泵配件常见的一种失效模式，一种是在有润滑条件下，零部件之间接触表面的摩擦磨损，常发生在齿轮、缸体、叶片、转子滑动轴承、滚动轴承中。这类磨损速度缓慢，磨损失效主要与润滑、密封条件有关。另一种是在无润滑条件下，进口真空泵维修保养多少钱，零件相互摩擦或物料对零件表面摩擦所造成的磨损，开料机干式真空泵维修保养，这在真空泵中尤其突出。如联轴器、2X泵的皮带轮、螺杆真空泵的双螺杆等等。这类磨损速度比前者快得多，主要与金属材料性能与物料性质有关。对于油式真空泵来讲，润滑中的磨损尤为突出，大多由于真空泵油变质，以及外来杂质导致润滑不畅导致。

2、疲劳破断

   疲劳是一种失效机理，博罗杨村真空泵维修保养，产生裂纹是一种失效模式。它们常常导致零件的破断。这种疲劳破断失效过程一般都存在于受交变负荷的件中。的轮齿、常见于联接螺栓、地脚螺栓、弹簧等零件，也会发生齿轮传动轴等重要零件中。疲劳破断所牵涉的因素很多，需要针对失效零件作具体分析，找出原因采取对策。                                     .

3、变形

   变形也是真空泵零件常见的一种失效模式.由于泵浦在高速运行时会产生一定的高温。诸如壳体、板件等常处于受热状态，‘易发生.逐步产生的塑性变形，不能恢复零部件原有的几何尺寸与形状，严重时将造成设备故障。如密封圈，油封等。

4、腐蚀

   腐蚀是真空泵零件失效的又一种模式。常见于工艺较为复杂的PCB，化工等工况下运行的真空泵中。

真空泵漏油的2个原因

1、真空泵与缸盖接缝处的O型密封圈，时间久了就老化变硬了出现渗漏机油，这个宝马有单独零件供应，直接换掉就可以；

解决方法：直接换个新件，用润滑油脂进行密封，不要用密封胶；

2、真空泵自身内部的一个密封圈不够密封导致的，山液环真空泵维修保养，这个密封圈要分解开真空泵总成才可以看到，这个宝马没有单独零件提供，4S所谓的必须更换真空泵总成，这个密封圈工作环境温度不高，所以它不容易老化变质，我们还可以接着使用它。

解决方法：

a、真空泵打开以后清洗干净，注意橡胶密封圈不要接触到化学清洗剂，只要用干布擦干即可；

b、看看这个密封圈还是很有韧性的，但需要注意密封圈安装有个固定位置，不要搞错；

c、安装密封圈之前先在泵体密封圈安装槽内涂上密封胶，然后均匀的放入橡胶密封圈；

d、接下来在橡胶密封圈的另一面也抹上密封胶，注意密封胶尽量抹在密封圈外侧；

e、合上后盖，拧上螺丝；

对真空泵正确的保养可减少真空泵维修的难度，应适当的对真空泵进行保养才能更好的使用真空泵，以下对真空泵保养问题提出几点建议：

1.真空泵应安装在清洁、干净的环境里，不宜有杂物、粉尘、水源、温度过高的区域

2.初次安装真空泵应检查电机是否正转，也就是电机与泵内转子转向一致，一般电机上方标有电机正常运转方向

3.长时间停机启动真空泵前，应断续多次启动真空泵

4.在使用完真空泵后，应对真空泵进行放气

5.在真空泵运转时油温不应高于75度，如故障原因请即时联系真空泵厂家

6.如果真空泵有吸入杂质、粉尘、水份、化学物质等潜在危险，应该在真空泵进气口位置加装准确过滤器，如果杂质、粉尘、水份量过大，需要加装储蓄罐进行过滤，以防止粉尘以及水份化学物质等杂质进入真空泵

7.如果真空泵需24小时运转，需要每半年或者工况差的应更短周期对真空泵进行一次保养维修

8.真空泵的正常运转中，应保持泵内真空泵油不低于油标线，应在油镜２/3处，加油时，严禁与不同牌号、型号真空泵油混合使用。

9.应定期更换真空泵油，一般3~6个月进行一次更换，如发现泵油乳化、碳化等情况，还应及时更换真空泵油。